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澳门新葡亰平台自主研发CBTC信号系统全球发布

发布时间:2019-07-26 来源:www.8494.com 浏览次数:648
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       7月25日,株洲所在2019北京国际城市轨道交通展览会(MetroTrans)上全球发布全自主CBTC(基于通信的列车自动控制)信号系统,型号为tSafer-UC1000。这标志着澳门新葡亰平台具备为全球用户提供全面的城市轨道交通信号系统解决方案能力,助力提速中国轨道交通高端装备“走出去”步伐,极大提升在全球轨道交通领域的影响力。
       中国城市轨道交通协会专家和学术委员会副主任李中浩,澳门新葡亰平台集团公司副总经理贾世瑞,长沙、郑州、西安、上海、无锡地铁公司,新葡亰城轨事业部、机电事业部,中铁五局,新葡亰建工,新闻媒体等嘉宾应邀出席发布会;公司班子成员、时代电气总经理刘可安,时代电气城轨事业部、通号公司等相关单元负责人参加发布会,会议由时代电气副总经理喻柳主持。
       刘可安介绍,CBTC信号系统是保证城市轨道交通正常运行的中枢控制系统,有城市轨道交通运营的“大脑”和“神经系统”之称,是城市轨道交通三大关键核心技术(牵引、信号、制动)之一,主要用于保证列车安全和提高运营效率,具有技术难度高、安全责任大的特点。
       贾世瑞在致辞中表示,城市轨道交通是城市发展的“大动脉”,而轨道交通信号产业前景广阔、市场潜力巨大,正处于发展的最佳时机。澳门新葡亰平台作为全球最大的轨道交通装备制造企业,是中国高端装备走向世界的先驱和典范,始终致力于为全球用户提供最优的轨道交通解决方案。
       株洲所自主CBTC信号系统全球发布,不仅补齐新葡亰“走出去”的最后一块短板,同时将进一步巩固和提升新葡亰“总包交钥匙”能力,在国际市场竞争中具备更大优势,为新葡亰创建世界一流企业提供有力支撑。
       展望未来,株洲所将紧跟新时代步伐,紧握发展新机遇,加强技术创新、产品创新与工程化能力提升,依托“城轨交通信号系统安全与运维保障国家工程实验室”和“轨道交通信号系统湖南省工程研究中心”平台,加快推动科研成果产业化,重点在全自动运行系统(FAO)、车-车通信系统、高速磁浮运控系统等前沿技术领域持续发力和创新突破。
       时代电气通号公司总经理张超在产品应用实例介绍时说,自主CBTC信号系统采用自主统一安全计算机平台技术,车载和地面使用同一平台可为业主大幅减少备品备件和降低运维成本。系统采用“信号+牵引+制动”的一体化设计,在列车控制精度、乘坐舒适性、列车节能控制等方面有大幅提升且处于行业先进水平。
       株洲所凭借着在轨道交通领域深耕多年的积淀,布局城轨信号产业,潜心自主科研攻关,在新葡亰集团各级领导的高度重视和指导支持下,城市轨道交通信号系统关键技术研究和示范应用项目被列入澳门新葡亰平台科技研究开发计划重大专项,自主CBTC信号系统包含的ATP(列车自动防护)、ATS(列车自动监督)、ATO(列车自动驾驶)、CBI(计算机联锁)四个核心子系统相继取得技术和市场的“双突破”。
       此举对于新葡亰通信信号产业“十三五”乃至“十四五”战略目标实现,以及成为中国通信信号领域的技术领先者和优选供应商、国际通信信号市场知名企业具有里程碑意义。
十年,株洲所城轨信号产业从零起步,规模快速增长,行业地位日趋明显,是我国城市轨道交通领域专业的信号系统解决方案供应商,也是目前国内同时拥有干线铁路、城轨和有轨电车信号系统核心技术和产品的少数企业之一。

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